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钢制车轮有限元分析
文献摘要：
车辆和地面之间的动力通过车轮传递.在车辆的行驶过程中,车轮的质量对人们的生命安全产生直接的影响.然而车辆上部的载荷并不是恒定的,由于车辆在行驶,路况的影响,车辆受到的是一种可变载荷,即为疲劳载荷.本文根据《商用车辆车轮性能要求和试验方法》的试验要求,证明了有限元分析方法在钢制车轮的设计开发过程中起到了非常好的指导作用.通过疲劳试验及有限元分析结果的对比,进一步证明了在理论计算及验证方面有限元分析方法的正确性.因此,通过一系列试验结果表明,有限元分析方法在缩短钢制车轮设计周期及提高经济效益方面的重要作用,在车轮设计方面具有非常高的参考价值.
文献关键词：
钢制车轮;有限元分析;疲劳性能;车轮设计
中图分类号：
作者姓名：
盛枫;王燕;叶燕飞
作者机构：
浙江金固股份有限公司,浙江 杭州 311400
文献出处：
引用格式：
[1]盛枫;王燕;叶燕飞-.钢制车轮有限元分析)[J].中国设备工程,2022(14):91-93
A类：
B类：
钢制车轮,轮有,行驶过程,路况,可变载荷,即为,疲劳载荷,商用车,辆车,性能要求,试验要求,有限元分析方法,设计开发过程,疲劳试验,车轮设计,设计周期,疲劳性能
AB值：
0.269094
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