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核电汽轮机低压末级叶片气动性能数值研究
文献摘要：
基于CFD数值方法分析了某全转速核电汽轮机低压末级叶片的气动性能.结果表明,随着负荷的降低,容积流量逐渐降低,流场中的流动趋于复杂化,在25.6％负荷工况点,在流道出口延长段出现较为明显的回流涡结构;受到湿度和余速损失等因素的影响,在本文模拟的5个工况中,接近50％负荷工况时气动效率最高.
文献关键词：
核电;汽轮机;末级;数值研究
中图分类号：
作者姓名：
张勇;刘永生;王健;李战争;曹政;严巍峰;赵洪羽
作者机构：
江苏核电有限公司,连云港222042;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨150046
文献出处：
引用格式：
[1]张勇;刘永生;王健;李战争;曹政;严巍峰;赵洪羽-.核电汽轮机低压末级叶片气动性能数值研究)[J].汽轮机技术,2022(04):279-281,311
A类：
B类：
核电汽轮机,末级叶片,气动性能,数值研究,CFD,数值方法,容积流量,工况点,流道出口,涡结构,时气
AB值：
0.288631
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