典型文献
汽轮机低压进汽腔室参数化设计方法研究
文献摘要：
汽轮机低压进汽腔室虽然结构复杂,但影响流动损失的结构较少,通过大量的腔室流场分析总结,低压进汽腔可简化成9参数结构形式.基于参数化建模,使用拉丁超立方抽样方法生成样本库,然后采用CFD方法计算所有样本点的气动性能,最后结合响应面分析方法得出结构参量对腔室性能的影响.结果表明:1/4计算域模型能够较准确地反映出整个进汽腔室的气动性能;低压进汽腔室横截面的多段线对性能的影响可以忽略,可将多段线简化为直线段;对进汽腔性能影响显著的参数只有3个,在腔室结构优化时,可优先考虑调整这些参数.
文献关键词：
汽轮机;低压进汽腔;参数化设计
中图分类号：
作者姓名：
杨建道
作者机构：
上海汽轮机厂有限公司,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]杨建道-.汽轮机低压进汽腔室参数化设计方法研究)[J].热力透平,2022(01):35-40
A类：
低压进汽腔
B类：
汽轮机,参数化设计方法,设计方法研究,流动损失,流场分析,可简化,结构形式,参数化建模,拉丁超立方抽样,抽样方法,样本库,CFD,计算所,有样,样本点,气动性能,响应面分析,参量,计算域,横截面,多段,直线段,数只,腔室结构,先考
AB值：
0.302425
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