典型文献
交通可达性对我国城市居民消费的空间溢出效应及异质性分析——来自高铁开通的证据
文献摘要：
本文基于2004-2020年我国285个地级市的面板数据检验了高铁开通对消费强度的影响.为了解决高铁开通所带来的空间相关性问题,更好体现其溢出效应,本文使用空间杜宾模型进行实证分析.结果表明,首先,高铁开通显著影响了消费强度,这种效应是由高铁的局部效应和空间效应所导致.其次,高铁传递了消费需求和资源竞争的信号,加剧了城市间消费市场的竞争.此外,由于城市经济发展水平和城际关系不同,高铁对中国东部、中部和西部城市消费强度的影响具有异质性.为此,本文提出城市的政策制定者需要根据不同地区的特点,调整消费引导策略,从而促进本地消费.
文献关键词：
高铁;居民消费;空间杜宾模型;空间异质性
中图分类号：
作者姓名：
陈曦
作者机构：
中国人民大学公共管理学院 北京 100872
文献出处：
引用格式：
[1]陈曦-.交通可达性对我国城市居民消费的空间溢出效应及异质性分析——来自高铁开通的证据)[J].商业经济研究,2022(16):40-43
A类：
B类：
交通可达性,城市居民,居民消费,空间溢出效应,异质性分析,高铁开通,地级市,数据检验,消费强度,空间相关性,空间杜宾模型,通显,空间效应,消费需求,资源竞争,消费市场,城市经济发展,城际关系,中国东部,西部城市,城市消费,出城,政策制定者,消费引导,引导策略,本地消费,空间异质性
AB值：
0.379338
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
