典型文献
船用发动机SCR混合器优化仿真分析
文献摘要：
本文首先针对船用低压SCR系统设计新型旋流板式混合器,与某船用柴油SCR系统折流板式混合器对比,对它们管路内部流体的流动特性和混合效果进行数值模拟分析.结果显示,新型旋流板混合器管路内部流体混合效果有所提升,但管路的压力损失增大.对新型混合器进行结构参数优化,包括空间布置方式、双层混合器设置、混合叶片倾角及混合器管路尺寸等,仿真结果表明:混合器布置在尿素喷射点后比布置在喷射点混合效果略有提升,但压损增大;双层旋流板能引起更大的旋流,管内流体混合性能明显提升,但压力损失也随之增大,改变旋流片的位置和角度能够改善混合性能及压力损失,但压力损失与混合性能协同改善不良;增大混合器管路管径和长度能有效协同改善混合效果和压力损失,混合器管为530 mm双层旋流板式混合器叶片倾角50°时效果最佳.
文献关键词：
新型旋流板式混合器;性能优化;流场数值模拟分析
中图分类号：
作者姓名：
李长熊;胡以怀
作者机构：
上海海事大学商船学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]李长熊;胡以怀-.船用发动机SCR混合器优化仿真分析)[J].舰船科学技术,2022(21):106-112
A类：
新型旋流板式混合器,旋流板
B类：
船用发动机,SCR,优化仿真,柴油,折流板,管路,路内,流动特性,混合效果,流体混合,压力损失,新型混合器,结构参数优化,空间布置,布置方式,合叶,叶片倾角,尿素喷射,压损,内流,混合性能,变旋,流片,同改,管径,有效协同,性能优化,流场数值模拟分析
AB值：
0.260118
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
