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LNG双燃料船GVU房间通风系统设计
文献摘要：
为有效解决液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料船燃气阀组单元(Gas Valve Unit,GVU)房间的安全问题,结合船级社等规范制定部门对GVU房间通风系统负压控制和换气次数的要求,分别对GVU房间和GVU风机排气管路内部流场进行仿真模拟.通过多次模拟优化,最终得到合适的风机性能和进风口流通面积参数.研究表明,在满足房间换气次数和负压要求的同时,能确保风机排风效果最佳,提高船舶设计效率,保证GVU房间通风系统的可靠性.
文献关键词：
燃气阀组单元(GVU)房间;负压控制;换气次数;风机流量;进风口流通面积
中图分类号：
作者姓名：
王磊;窦旭;井雷雷;范中彪
作者机构：
沪东中华造船(集团)有限公司 LNG技术研究所,上海 200129
文献出处：
引用格式：
[1]王磊;窦旭;井雷雷;范中彪-.LNG双燃料船GVU房间通风系统设计)[J].船舶与海洋工程,2022(02):24-29
A类：
进风口流通面积
B类：
LNG,双燃料船,GVU,房间,通风系统设计,液化天然气,Liquefied,Natural,Gas,船燃,气阀,阀组,Valve,Unit,船级社,规范制定,负压控制,换气次数,排气管路,路内,内部流场,仿真模拟,模拟优化,风机性能,排风,船舶设计,设计效率,风机流量
AB值：
0.34748
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