典型文献
复合材料修复含裂纹圆管的轴压承载特性研究
文献摘要：
为分析含有穿透性裂纹铝合金圆管在碳纤维增强复合材料修复后的承载性能,首先对裂纹圆管以及碳纤维修复裂纹圆管在轴压载荷下进行试验研究,探究裂纹的长度、方向以及碳纤维布加固层数和宽度对试件修复效果及失效模式的影响.最后建立碳纤维布修复裂纹圆管的仿真模型,分析试件受载过程中的应力分布和变形特征.结果显示:复合材料层在试件轴压过程中能起到明显的承载作用,有效抑制裂纹扩展,提高试件极限承载力;胶层破坏是主要的失效形式,粘结强度比复合材料强度更加重要;修复效果受裂纹长度的影响较大,而不同方向裂纹圆管修复效果比较接近;随着加固层数和宽度的增加,试件的承载力峰值随之增加,并逐渐趋于稳定值.
文献关键词：
铝合金管;碳纤维;轴压试验;裂纹修复;承载力
中图分类号：
作者姓名：
于梓贤;沈志远;刘敬喜
作者机构：
华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北 武汉430074
文献出处：
引用格式：
[1]于梓贤;沈志远;刘敬喜-.复合材料修复含裂纹圆管的轴压承载特性研究)[J].舰船科学技术,2022(20):22-28
A类：
裂纹圆管
B类：
材料修复,承载特性,穿透性裂纹,碳纤维增强复合材料,承载性能,轴压载荷,碳纤维布,层数,试件,修复效果,失效模式,应力分布,变形特征,复合材料层,压过,裂纹扩展,极限承载力,胶层,失效形式,粘结强度,强度比,材料强度,裂纹长度,同方向,效果比较,铝合金管,轴压试验,裂纹修复
AB值：
0.286628
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