典型文献
爆炸荷载下舰船复合材料上层建筑结构动力响应分析
文献摘要：
以某舰船复合材料上层建筑结构为原型,通过有限元仿真软件,建立8个端面的舰船复合材料上层建筑仿真模型,分析爆炸载荷下舰船复合材料上层建筑结构动力响应,8个端面分别是前端、上端1、上端2、上端3、侧端1、侧端2、后端、底端.试验证明:起爆中心与上层建筑结构距离越远,其应力越小,出现变形的可能性越小,爆炸冲击波作用方向的端面应力值最大;不断提升炸药相对基准线角度,上层建筑结构前端、上端1、上端2、侧端2与起爆中心的距离逐渐变远,应力峰值逐渐降低,上端3、侧端1、后端与起爆中心的距离逐渐变近,应力峰值逐渐提升;起爆中心与上层建筑结构距离越近的端面,其速度与加速度峰值越大,随着时间的延长,上层建筑结构的动力响应整体呈衰减趋势.
文献关键词：
爆炸载荷;舰船复合材料;上层建筑结构;动力响应;有限元;仿真模型
中图分类号：
作者姓名：
赖震宇
作者机构：
南昌大学科学技术学院,江西九江332020
文献出处：
引用格式：
[1]赖震宇-.爆炸荷载下舰船复合材料上层建筑结构动力响应分析)[J].舰船科学技术,2022(16):20-23
A类：
舰船复合材料
B类：
爆炸荷载,上层建筑结构,结构动力响应,动力响应分析,有限元仿真,端面,建筑仿真,爆炸载荷,上端,后端,底端,起爆,越远,爆炸冲击波,应力值,炸药,基准线,线角,应力峰值,速度与加速度,加速度峰值
AB值：
0.205382
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