典型文献
疲劳荷载对橡胶-钢纤维混凝土变形、能量及损伤性能的影响
文献摘要：
为了探究橡胶-钢纤维混凝土(rubber-steel fiber concrete,R-SFC)在疲劳荷载下的变形、能量以及损伤特性,利用电液伺服万能试验机对R-SFC进行静态压缩增幅循环加-卸载试验.结果表明:应力-应变曲线由密变疏,同时应力退化也逐渐增大;随着循环次数的增加,不闭合度呈现先减小后趋于稳定再增大的"三阶段"变化;加、卸载变形模量随着循环次数的增加而逐渐增大,且卸载变形模量大于相应的加载变形模量;加载应变、累积残余应变随着循环次数的增加而增大,且钢纤维混凝土(steel fiber reinforced concrete,SFC)的加载应变和累积残余应变均大于R-SFC;总输入能速率、弹性应变能速率随着循环次数的增加而增大;随着循环次数的增加,耗散能先缓慢增大再迅速增大,且R-SFC的耗散能大于SFC;累积残余应变损伤和能量耗散损伤随着循环次数的增加而逐渐增大,且R-SFC的能量耗散损伤大于SFC,但R-SFC的累积残余应变损伤则小于SFC.
文献关键词：
橡胶-钢纤维混凝土(R-SFC);增幅循环加-卸载;静态压缩;变形;能量;损伤
中图分类号：
作者姓名：
刘家兴;杨荣周;徐颖;顾柯柯;谢昊天
作者机构：
安徽理工大学土木与建筑学院,淮南232001;安徽理工大学深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室,淮南232001
文献出处：
引用格式：
[1]刘家兴;杨荣周;徐颖;顾柯柯;谢昊天-.疲劳荷载对橡胶-钢纤维混凝土变形、能量及损伤性能的影响)[J].科学技术与工程,2022(28):12571-12578
A类：
B类：
疲劳荷载,钢纤维混凝土,损伤性能,rubber,steel,fiber,concrete,SFC,损伤特性,电液伺服,万能试验机,静态压缩,卸载,变曲,力退,循环次数,先减,变形模量,残余应变,reinforced,弹性应变能,耗散能,能量耗散
AB值：
0.226144
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
