典型文献
船舶综合能源管理系统研究综述
文献摘要：
随着传统能源日益短缺,船舶动力系统正向新能源化升级转型,但新能源出力的不确定性也为系统的经济、安全运行带来挑战.基于此,传统船舶能源管理已不再适用,综合型能源管理系统亟需归纳梳理.针对以上情况,从国内外新型智能船舶政策入手,对比分析了各国船舶能源管理系统发展情况.对典型能源管理拓扑和船舶微网拓扑进行梳理,并基于"互联网+智慧能源"的架构阐明船舶能源管理模式变革.总结分析了船舶综合能源管理的上层能源优化调度、底层协调控制策略以及与智能算法的应用结合.归纳了油-电混合动力推进、柴油机余热混合式推进、新能源电力混合动力推进3种典型船舶动力系统的应用架构.最后指出船舶的不确定性能源管控、多能源协同机制、数据驱动以及多层级EMS设计才是未来的发展趋势.
文献关键词：
综合能源管理系统;分布式发电;多目标优化;智能算法;配电网
中图分类号：
作者姓名：
周荔丹;许健;姚钢;赵敏
作者机构：
上海电力大学电气工程学院,上海 200090;上海交通大学电气工程系电力传输与功率变换控制教育部重点实验室,上海 200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]周荔丹;许健;姚钢;赵敏-.船舶综合能源管理系统研究综述)[J].电力系统保护与控制,2022(13):171-186
A类：
B类：
综合能源管理系统,传统能源,船舶动力,动力系统,能源化,升级转型,出力,综合型,新型智能,智能船舶,系统发展,拓扑和,微网,扑进,智慧能源,管理模式变革,能源优化调度,协调控制策略,智能算法,应用结合,混合动力,柴油机,余热,热混合,新能源电力,应用架构,能源管控,多能源协同,协同机制,多层级,EMS,分布式发电,多目标优化,配电网
AB值：
0.347137
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