典型文献
受损空心板梁预应力碳纤维板加固后成效研究
文献摘要：
为了研究严重受损空心板梁经预应力碳纤维板加固后的承载能力和使用性能,以S305富衢线松溪桥拆卸得到的空心板梁先经破坏试验再预应力碳纤维板加固后进行承载能力试验,研究严重受损空心板梁预应力碳板加固的可行性和有效性.结果表明:预应力碳纤维板加固可以有效限制梁的极限变形,增大开裂后的梁体刚度,加固后试验梁体刚度恢复约75％;加固后的试验梁相比加固前承载能力提升至少13.5％;加固可以有效抑制或延缓梁体开裂,减小裂缝宽度.
文献关键词：
受损梁;预应力碳纤维板;加固;承载能力
中图分类号：
作者姓名：
洪华;胡皓;卓静;傅俊磊;叶品
作者机构：
浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州311305;浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室,浙江杭州311305;重庆科技学院,重庆401331
文献出处：
引用格式：
[1]洪华;胡皓;卓静;傅俊磊;叶品-.受损空心板梁预应力碳纤维板加固后成效研究)[J].工程抗震与加固改造,2022(06):142-147
A类：
S305,卸得
B类：
空心板梁,预应力碳纤维板,成效研究,使用性能,松溪,拆卸,破坏试验,承载能力试验,碳板,极限变形,裂缝宽度,受损梁
AB值：
0.19141
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