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典型文献
惯容装置限位的层间隔震结构减震性能研究
文献摘要:
由于地震的不确定性,基于"大震不倒"设计的隔震结构有可能遭遇极罕遇地震动导致隔震层位移过大,有必要控制隔震层位移.惯容是一种两端点力学元件,与弹簧和阻尼元件构成惯容系统.考虑在层间隔震结构中设置惯容系统来控制隔震层的水平位移,提出以控制隔震层位移减震比为约束目标,以控制惯容系统出力为优化目标的参数设计方法,利用遗传算法求解惯容系统的参数.采用Bouc-Wen模型模拟结构的非线性,并以典型的8层层间隔震框架结构为例研究其地震响应和减震性能.结果表明,位移减震比与目标减震比接近,参数设计方法能够得到理想解;设置惯容系统有效控制了隔震层位移,相比原层间隔震结构能够减小下部结构的地震响应,而上部结构基本一致,减震效果较优.
文献关键词:
极罕遇地震;层间隔震;惯容系统;位移减震比;减震性能
作者姓名:
翁锦华
作者机构:
福州市建筑设计院有限责任公司,福建福州350011
引用格式:
[1]翁锦华-.惯容装置限位的层间隔震结构减震性能研究)[J].应用基础与工程科学学报,2022(05):1188-1200
A类:
位移减震比
B类:
限位,层间隔震结构,结构减震,减震性能,大震,极罕遇地震,地震动,隔震层位移,端点,弹簧,阻尼元件,惯容系统,水平位移,出力,优化目标,参数设计方法,Bouc,Wen,模型模拟,框架结构,地震响应,理想解,下部结构,上部结构,减震效果
AB值:
0.199406
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