典型文献
大底盘双塔层间隔震结构加速度响应研究
文献摘要：
为探究大底盘双塔结构在地震下的动力响应,考虑支座非线性及主体结构非线性,运用ETABS软件进行该类结构体系弹塑性时程分析,研究了隔震层刚度对上部结构和下部结构加速度规律的影响.结果表明与非隔震结构相比,上部结构的加速度大幅度减小,大底盘的加速度减震率由小震到大震逐级减小,在大震下甚至出现底盘加速度大于非隔震结构的现象;隔震层的刚度对于上部结构和大底盘的加速度影响不尽相同,适当增大隔震层刚度,上部结构的加速度变大,而下部结构的加速度可减小,可为同类工程设计提供参考.
文献关键词：
大底盘多塔结构;层间隔震;加速度控制;隔震结构刚度比
中图分类号：
作者姓名：
崔俊伟
作者机构：
中国中元国际工程有限公司,北京100089
文献出处：
引用格式：
[1]崔俊伟-.大底盘双塔层间隔震结构加速度响应研究)[J].低温建筑技术,2022(05):78-81
A类：
隔震结构刚度比
B类：
层间隔震结构,加速度响应,响应研究,双塔结构,动力响应,支座,主体结构,结构非线性,ETABS,结构体系,弹塑性时程分析,隔震层,上部结构,下部结构,减震率,大震,逐级,大底盘多塔结构,加速度控制
AB值：
0.227352
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