典型文献
基于3D打印的立体格栅网筋土界面剪切特性研究
文献摘要：
在传统平面土工格栅基础上增加横肋厚度构成立体格栅网,其增强型横肋产生的被动阻抗作用可有效限制土体变形.为了研究立体格栅网中增强型横肋对筋土界面剪切特性的影响,基于3D打印技术,制作了 5种不同横肋厚度(t=3,6,9,12,15 mm)的土工格栅模型,通过室内大型直剪试验分析不同横肋厚度和竖向应力(σ=20,40,60 kPa)对立体格栅网界面直剪特性的影响;并在试验基础上,进一步探讨了剪切模式下增强型横肋厚度对被动侧阻力的影响,提出横肋侧阻力的理论计算公式.结果表明:不同竖向应力下立体格栅网界面(t=6,9,12,15 mm)的破坏剪应力平均值较平面土工格栅(t=3 mm)分别提高了 4.2％、19.3％、29.7％和39.1％,界面最终剪胀量分别增加了 0.093、0.192、0.282、0.337 mm;增强型横肋的存在提高了界面的似黏聚力和摩擦角,似黏聚力和摩擦角值随着横肋厚度的增加而呈现出递增趋势;建立了横肋对土颗粒提供的被动侧阻力计算公式,并通过直剪试验结果对侧阻力计算公式进行了修正,修正后的理论计算值与试验结果吻合度较好.
文献关键词：
道路工程;加筋土;直剪试验;立体格栅网;3D打印技术
中图分类号：
作者姓名：
刘飞禹;武文静;符洪涛;王军;王朝亮;李明枫
作者机构：
上海大学土木工程系,上海 200444;温州大学建筑与土木工程学院,浙江温州 325035;温州大学浙江省软弱土地基与海涂围垦工程技术重点实验室,浙江温州 325035;温州大学浙江省海涂围垦及其生态保护协同创新中心,浙江温州 325035;温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司,浙江温州 325024;瑞安滨海新区建设开发有限公司,浙江温州 325200
文献出处：
引用格式：
[1]刘飞禹;武文静;符洪涛;王军;王朝亮;李明枫-.基于3D打印的立体格栅网筋土界面剪切特性研究)[J].中国公路学报,2022(04):60-68
A类：
立体格栅网
B类：
筋土界面,界面剪切特性,传统平面,土工格栅,增强型,土体变形,打印技术,大型直剪试验,试验分析,竖向应力,kPa,侧阻力,理论计算公式,剪应力,剪胀,黏聚力,摩擦角,土颗粒,阻力计算,对侧,理论计算值,吻合度,道路工程,加筋土
AB值：
0.202615
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