典型文献
面向航空发动机应用的表面涂层及其高温摩擦磨损性能专栏序言
文献摘要:
航空发动机是飞机的心脏,被誉为工业皇冠上的明珠,是关系国防安全和国民经济的重大装备.表面工程技术是高性能航空发动机不可或缺的基础和保障.随着军用和民用航空领域对发动机性能要求的不断提升,新一代航空发动机的工况条件愈发恶劣,其诸多关键零部件面临高温、高载、高速、腐蚀和冲击等一系列苛刻工况的考验.摩擦磨损是造成航空发动机关键零部件性能、寿命和可靠性下降的重要原因,是制约高性能航空发动机发展的主要瓶颈之一.近年来,我国众多学者围绕航空发动机应用的表面涂层技术,聚焦极端工况下航空发动机关键零部件的高温摩擦磨损行为、表面涂层的失效机理、涂层的改进和开发等方面开展了大量研究工作,在耐高温、耐磨损、低摩擦、抗氧化和耐腐蚀表面涂层的设计、制备和应用等方面取得了重要成果.
文献关键词:
中图分类号:
作者姓名:
邵天敏;李永健
作者机构:
清华大学;清华大学机械工程系
文献出处:
引用格式:
[1]邵天敏;李永健-.面向航空发动机应用的表面涂层及其高温摩擦磨损性能专栏序言)[J].中国表面工程,2022(03):前插1
A类:
B类:
航空发动机,表面涂层,高温摩擦磨损性能,专栏,序言,被誉为,皇冠,明珠,国防安全,重大装备,表面工程,军用,民用航空,航空领域,发动机性能,性能要求,工况条件,关键零部件,临高,苛刻工况,部件性能,寿命和可靠性,涂层技术,聚焦极,极端工况,摩擦磨损行为,失效机理,耐高温,耐磨损,低摩擦,耐腐蚀,重要成果
AB值:
0.330528
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