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陶瓷基高温封严涂层研究现状
文献摘要：
随着航空发动机向大推力、高推重比发展,发动机涡轮进口温度进一步升高,要求高压涡轮用可磨耗封严涂层的工作温度能够达到1000℃以上,超过了金属基封严涂层的应用极限,因此陶瓷基高温封严涂层近年来引起了研究者的广泛关注.本文从陶瓷基封严涂层的研究背景、涂层材料与制备工艺、涂层组织性能调控、涂层孔隙率对性能的影响以及新概念陶瓷可磨耗涂层等几个方面介绍了陶瓷基高温封严涂层的研究现状,阐述了陶瓷基封严涂层研究的重要意义和关键问题.
文献关键词：
陶瓷材料;可磨耗;封严涂层
中图分类号：
作者姓名：
程旭莹;于月光;沈婕;刘建明;章德铭;刘通
作者机构：
东北大学材料科学与工程学院,沈阳110819;矿冶科技集团有限公司,北京100160;中国钢研科技集团有限公司,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]程旭莹;于月光;沈婕;刘建明;章德铭;刘通-.陶瓷基高温封严涂层研究现状)[J].热喷涂技术,2022(01):1-7
A类：
B类：
陶瓷基,航空发动机,大推力,推重比,进口温度,高压涡轮,可磨耗封严涂层,工作温度,金属基,研究背景,涂层材料,制备工艺,组织性能,性能调控,涂层孔隙率,新概念,陶瓷材料
AB值：
0.230998
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