将自主可控的合成双射流激励器集成于常规布局飞行器中,?进行了三轴无舵面控制飞行试验,?验证了分布式合成双射流对飞行器巡航时的无舵面姿态调控能力.?对合成双射流激励器进行改进,?设计了分布式三轴姿态控制合成双射流激励器,?滚转环量控制激励器分别安装于两侧机翼翼尖处后缘,?射流出口靠近压力面;?偏航反向合成双射流控制激励器分别安装于靠近两侧机翼翼尖20％弦长处,?上、下沿展向均匀布置;?俯仰环量控制激励器安装于V尾下的平尾后缘,?射流出口靠近压力面.?针对巡航速度为30?m/s的飞行器,?进行了三轴姿态控制飞行试验,?结果表明:?分布式合成双射流实现了飞行器巡航时的三轴无舵面姿态操控;?横航向控制存在耦合,滚转环量控制激励器实现了飞行器的双向滚转操控,?能产生的最大滚转角速度达16.87°/s,?偏航反向合成双射流控制激励器实现了飞行器的双向偏航操控,?能产生的最大偏航角速度达9.09°/s;?俯仰环量控制激励器实现了飞行器的纵向控制,?能产生的最大俯仰角速度达7.68°/s.

分布式合成双射流;环量控制;反向合成双射流控制;三轴姿态操控;飞行试验

国防科技大学空天科学学院, 长沙 410073

[1]赵志杰;罗振兵;刘杰夫;邓雄;彭文强;李石清-.基于分布式合成双射流的飞行器无舵面三轴姿态控制飞行试验)[J].力学学报,2022(05):1220-1228

分布式合成双射流,姿态调控,反向合成双射流控制,三轴姿态操控

飞行器,舵面,姿态控制,飞行试验,自主可控,合成双射流激励器,调控能力,控制合成,转环,环量控制,分别安,机翼,翼翼,翼尖,后缘,压力面,弦长,长处,平尾,巡航速度,横航向,航向控制,滚转角,偏航角,纵向控制,大俯仰角,俯仰角速度

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