典型文献
基于Deform的汽车法兰盘体零件锻造成形工艺
文献摘要：
精密锻件在工艺设计初期通常存在多种成形工艺方案,为确定最合适的工艺,以汽车法兰盘体零件为研究对象,应用CAE分析软件Deform-3D进行了热力耦合数值模拟.由于零件结构复杂,通过分析可知无法一次成形,结合塑性成形技术,初步确定了3种成形工艺方案.首先,从锻件的成形质量及模具使用寿命方面进行了全面的分析和比较.然后,通过建立数学评估模型从应力值、 应变值、 模具载荷值、 零件损伤值等多方面进行优选.结果表明,方案3在锻件质量、 模具使用寿命等各方面均存在优势.最后,采用方案3成形工艺进行了生产试验,获得的法兰盘体零件成形饱满,外形良好、 无缺陷.通过有限元技术与数学模型的有机结合,能够高效地获得最佳工艺,大大降低试模成本.
文献关键词：
精密锻件;法兰盘体;模具磨损;教学评估模型;CAE分析
中图分类号：
作者姓名：
黄晶晶
作者机构：
盐城工业职业技术学院 汽车与交通学院, 江苏 盐城224005
文献出处：
引用格式：
[1]黄晶晶-.基于Deform的汽车法兰盘体零件锻造成形工艺)[J].锻压技术,2022(06):81-86
A类：
法兰盘体,精密锻件,模具载荷
B类：
Deform,锻造成形,成形工艺,工艺设计,设计初期,常存,工艺方案,最合适,CAE,热力耦合,耦合数值模拟,零件结构,一次成形,塑性成形,成形技术,成形质量,应力值,损伤值,生产试验,饱满,无缺,有限元技术,获得最佳,最佳工艺,大大降低,模具磨损,教学评估模型
AB值：
0.311251
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