典型文献
大型薄壁翼尖深腔整流蒙皮拉深成形技术研究
文献摘要：
针对飞机翼尖航行灯深腔整流蒙皮壁薄、尺寸大、拉深过程起皱的问题,以有限元模拟为指导结合模具结构优化展开拉深成形技术研究.在展开毛坯合理、摩擦系数设置较大的情况下,压边间隙控制在1.35～1.45 mm时零件最大减薄率可以控制在10％左右,此时其余拉深成形工艺参数在一定范围内波动对零件成形影响小,可生产高质量合格零件.尖端起皱区抬高不仅可缓解起皱,而且可将严重起皱区转移到工艺补偿区域,通过优化毛坯形状改善压边阻力分布可以达到消除起皱效果.经过对比,工艺方案模拟防起皱与实际拉深防起皱结果吻合,通过模具结构优化与数值模拟技术相结合,可以预测并避免板料成形过程中出现的起皱、开裂现象.
文献关键词：
蒙皮;起皱与开裂;有限元模拟;拉深成形
中图分类号：
作者姓名：
常蓓;刘波;倪兴屹;王汝姣;赵婷婷
作者机构：
中航西安飞机工业集团股份有限公司,陕西 西安 710089
文献出处：
引用格式：
[1]常蓓;刘波;倪兴屹;王汝姣;赵婷婷-.大型薄壁翼尖深腔整流蒙皮拉深成形技术研究)[J].模具工业,2022(04):21-26,30
A类：
航行灯,起皱与开裂
B类：
薄壁,翼尖,深腔,整流,蒙皮,皮拉,拉深成形,成形技术,飞机翼,有限元模拟,拟为,模具结构优化,毛坯,摩擦系数,压边,边间,间隙控制,零件,最大减薄率,成形工艺参数,内波,形影,尖端,抬高,阻力分布,工艺方案,方案模拟,数值模拟技术,技术相结合,板料成形,成形过程
AB值：
0.320266
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