典型文献
服役斜拉索疲劳状态的全场域在线实时监测与智慧感知
文献摘要：
为了能对斜拉桥拉索的服役性能进行更为准确和及时的评估,提出了一套服役期拉索疲劳状态评估的全场域实时监测与智慧感知技术方案.该方案首先给出了基于拉索横向动刚度分析理论的拉索全场域、全应力时程的实时感知方法,其次利用Miner线性疲劳累计损伤理论评估拉索全场域的疲劳损伤状态;最后,将其应用于一座斜拉桥的拉索的振动监测信息处理上,证明了所建议的技术和方案可实现服役拉索疲劳状态的全场域实时监测和智慧感知.具体结论如下:在拉索疲劳应力幅的组成中,由外荷载引起的索端位移产生的索力变化所产生的应力占比最大,当拉索发生较大幅度振动时,振动附加索力变化产生的应力也不可忽略;通过对拉索疲劳应力幅的统计分析发现,与长索相比,短索对外荷载更加敏感,通常会引起更大和更频繁的索力变化,故在斜拉桥拉索疲劳分析中,应对短索给予更多的关注;在拉索疲劳损伤分析时,弯曲应力和腐蚀的影响非常显著,若要使拉索疲劳寿命的预测更接近实际工程情况,需要考虑弯曲应力和腐蚀的影响;在应力幅较大的区域,对应循环次数较少,但拉索疲劳损伤度较大,在应力幅较小的区域,虽然循环次数较多,但拉索的疲劳损伤度较小,所以,在疲劳分析中,拉索应力幅比循环次数更值得关注.
文献关键词：
桥梁工程;疲劳损伤评估;振动监测;拉索;弯曲应力
中图分类号：
作者姓名：
徐斌;淡丹辉
作者机构：
同济大学 土木工程学院,上海 200092;郑州大学 土木工程学院,河南 郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]徐斌;淡丹辉-.服役斜拉索疲劳状态的全场域在线实时监测与智慧感知)[J].中国公路学报,2022(06):158-167
A类：
疲劳损伤度
B类：
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AB值：
0.266096
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