典型文献
一种可变弯度叶片式旋流畸变发生器设计技术
文献摘要：
为了研究进气旋流畸变对压气机性能和稳定性的影响,设计了一种能够产生典型对涡与整体涡可变弯度叶片式旋流畸变发生器.结合正交仿真试验设计方法,分别以对涡旋流强度为优化目标和以对涡旋流强度、整体涡旋流强度和整体涡总压恢复系数为综合优化目标对旋流畸变发生器的几何参数,包括叶片稠度、叶片数量以及轮毂比等进行气动优化设计,并采用CFD数值模拟仿真研究了旋流畸变发生器生成旋流特征.经过单指标优化分析,旋流畸变发生器生成对涡旋流强度最高可达24.60°,整体涡旋流强度最高可达38.73°.经过多指标综合优化,旋流畸变发生器生成对涡和整体涡的总压恢复系数分别提高了 4.26％和3.57％.叶片式旋流畸变发生器设计具有结构简单、操作方便、试验周期短等优点,并具有较好的工程应用性.
文献关键词：
旋流畸变;稳定性;正交试验设计;整体涡;对涡
中图分类号：
作者姓名：
张新雨;屠宝锋;方锐;杨光
作者机构：
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]张新雨;屠宝锋;方锐;杨光-.一种可变弯度叶片式旋流畸变发生器设计技术)[J].航空动力学报,2022(09):1957-1969
A类：
B类：
变弯度,片式,旋流畸变,畸变发生器,设计技术,进气,气旋,压气机性能,对涡,整体涡,仿真试验,试验设计方法,涡旋,旋流强度,优化目标,总压恢复系数,综合优化,几何参数,稠度,叶片数量,轮毂比,行气,气动优化设计,CFD,数值模拟仿真,仿真研究,单指,指标优化,优化分析,多指标,结构简单,操作方便,试验周期,周期短,工程应用性,正交试验设计
AB值：
0.255758
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
