典型文献
基于本征正交分解的叶片碰摩系统降阶方法
文献摘要：
针对叶片碰摩响应求解问题,提出了采用本征正交分解进行动力学降阶的方法.通过对快照矩阵进行本征正交分解生成投影子空间,将系统动力学方程投影到子空间进行模型降阶,并结合数值积分方法进行了碰摩响应求解.基于降阶模型分析了不同转速及侵入量参数下的叶片碰摩响应,并与全阶模型进行了对比.结果表明:降阶模型的时域响应幅值偏差小于5％,计算效率了提升98.4％;通过改变叶片转速、侵入量参数验证了降阶模型的鲁棒性,并且发现随着转速、侵入量的增加,本征正交模态能量在低阶与高阶之间发生转移,并呈现出不同的传递规律,由转速引起的模态能量转移与结构的固有频率存在一定关系.该方法及结论可为叶片碰摩分析及故障诊断提供依据.
文献关键词：
降阶模型;叶片碰摩;本征正交分解;碰摩响应;模态能量
中图分类号：
作者姓名：
魏代同;陈星;陈玉刚;李宏坤
作者机构：
大连理工大学机械工程学院,辽宁大连116024
文献出处：
引用格式：
[1]魏代同;陈星;陈玉刚;李宏坤-.基于本征正交分解的叶片碰摩系统降阶方法)[J].航空动力学报,2022(04):711-720
A类：
叶片碰摩,碰摩响应
B类：
本征正交分解,系统降阶,降阶方法,行动力,快照,影子空间,系统动力学,动力学方程,模型降阶,数值积分方法,降阶模型,不同转速,侵入量,时域响应,计算效率,模态能量,低阶,能量转移,固有频率
AB值：
0.209102
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