FAILED
首站-论文投稿智能助手
典型文献
基于正交试验的涡流管冷效特性分析
文献摘要:
为改善涡流管制冷效应,通过正交试验设计和极差分析法,分析多因素交互性作用对涡流管性能的影响规律和作用机制.结果表明:冷热端管径比对涡流管制冷效应影响最大,其次是喷嘴数、热端管长径比和喷嘴偏转角度,每个参数最优值分别是冷热端管径比为0.5、喷嘴个数为6、热端管长径比为5、喷嘴偏转角度为0°;制冷温降随喷嘴个数增多先增大后减小,随冷热端管径比增大而增强,随长径比和偏转角度增加逐渐减弱;涡流管结构优化后,其制冷性能得到明显改善,制冷温降随入口压力变化明显,相比优化前最高提升了 305%.
文献关键词:
涡流管;制冷效应;正交试验;多因素;结构优化
作者姓名:
樊光亚;刘高文;畅然;林阿强
作者机构:
西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;西北工业大学陕西省航空动力系统热科学重点实验室,陕西西安710072
文献出处:
引用格式:
[1]樊光亚;刘高文;畅然;林阿强-.基于正交试验的涡流管冷效特性分析)[J].热能动力工程,2022(09):97-104
A类:
涡流管性能
B类:
管冷,制冷效应,正交试验设计,极差分析法,多因素交互,交互性,对涡,冷热,管径比,喷嘴数,管长径,长径比,偏转角度,最优值,温降,制冷性能,入口压力,压力变化
AB值:
0.209655
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。