典型文献
基于分子动力学的充气压力影响脉管制冷机性能机理研究
文献摘要：
为了进一步探究脉管制冷机的内部运行机理,基于分子动力学仿真对脉管内气体交变流动进行了分析研究.研究结果表明:当充气压力增大时,脉管内压比、质量流量增大,冷端最低制冷温度下降,热端温度上升,但对压力波、温度波和质量流量波相位没有影响.在不考虑压缩机级后换热器和回热器的情况下,在压缩机出口处,压力波超前流速波的相位角大约为90°,超前质量流量波大约72°,温度波领先流速波大约72°,领先质量流量波大约72°;在远离压缩机的远端,压力波则落后于流速波大约72°,落后于质量流量波大约72°,温度波则落后流速波大约90°,落后于质量流量波大约72°;无论在热端还是冷端,压力波与温度波均几乎同相.
文献关键词：
脉管;交变流动;充气压力;相位
中图分类号：
作者姓名：
陶杰;祁影霞;刘雅丽;芦洋
作者机构：
上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093
文献出处：
引用格式：
[1]陶杰;祁影霞;刘雅丽;芦洋-.基于分子动力学的充气压力影响脉管制冷机性能机理研究)[J].热能动力工程,2022(03):9-14
A类：
交变流动
B类：
分子动力学,充气压力,脉管制冷机,运行机理,动力学仿真,真对,内压,压比,质量流量,冷端,制冷温度,热端温度,压力波,流量波,压缩机,换热器,回热器,出口处,相位角,远端,同相
AB值：
0.232445
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
