典型文献
考虑支座摩擦特性的中小跨径高墩桥梁抗震性能研究
文献摘要：
支座摩擦特性对中小跨径高墩桥梁的抗震性能有较大影响,且与对常规桥梁的影响不同.为研究中小跨径高墩桥梁抗震性能,考虑橡胶支座的摩擦滑动特性,对临猗黄河大桥引桥部分进行了非线性动力时程分析,结果表明:联端桥墩的内力远大于联中墩地震响应,联端桥墩的地震响应超出联中墩约95％,在进行中小跨径高墩桥梁抗震设计时,应重点关注联端桥梁,尤其是连接主、引桥部位的桥墩抗震特性.采用板式橡胶支座的高墩桥梁,在罕遇地震作用下支座更容易发生摩擦滑移特性,建议在进行同类桥梁抗震设计时,应关注罕遇地震作用下的高墩桥梁中较矮墩支座的位移响应,以防止出现落梁、支座移位等震害.
文献关键词：
高墩桥梁;动力时程分析;抗震性能;滑动特性;抗震设计
中图分类号：
作者姓名：
宋曰建;张秉哲;王克海;高双全
作者机构：
中国铁建投资集团有限公司,北京 100083;东南大学交通学院,江苏 南京 211189;交通运输部公路科学研究院,北京 100083;河北省工程减隔震结构与材料重点实验室,河北 衡水 053020
文献出处：
引用格式：
[1]宋曰建;张秉哲;王克海;高双全-.考虑支座摩擦特性的中小跨径高墩桥梁抗震性能研究)[J].防灾科技学院学报,2022(02):27-32
A类：
B类：
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AB值：
0.227645
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