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环境温度对SMA-LRB隔震桥梁地震响应的影响
文献摘要:
随着隔震技术的发展,隔震桥梁的服役环境日趋复杂,环境温度对隔震桥梁抗震性能的影响亟待考虑.为减小地震作用下桥梁的最大响应及残余变形,结合铅芯橡胶支座(LRB)及形状记忆合金(SMA)的优点,组合形成具有自复位能力的SMA-LRB支座.基于一座4跨SMA-LRB隔震连续梁桥,考虑SMA-LRB支座在不同环境温度下的力学特性,对不同环境温度下的隔震连续梁桥进行非线性动力时程分析,得到结构关键部位的动力响应.结果表明:LRB上加设SMA可有效控制支座的位移响应,且SMA自复位特性使其对残余位移的控制效果显著;随着环境温度的降低,LRB和SMA-LRB两种支座的峰值位移和残余位移均随之而减小,但SMA-LRB支座对位移的控制能力和自复位能力较常温有所降低;支座刚度随着环境温度减小而增大,致使桥墩墩顶位移和墩底剪力也随之增大,且较低墩的墩底剪力对温度变化更加敏感.环境温度对SMA-LRB隔震桥梁抗震性能影响的定性评估,可为该类桥梁结构的分析和设计提供借鉴与参考.
文献关键词:
隔震桥梁;形状记忆合金;铅芯橡胶支座;环境温度;地震响应
中图分类号:
作者姓名:
石岩;成昭;王浩浩;刘云帅;王文仙;裴银海
作者机构:
兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050
文献出处:
引用格式:
[1]石岩;成昭;王浩浩;刘云帅;王文仙;裴银海-.环境温度对SMA-LRB隔震桥梁地震响应的影响)[J].工程科学与技术,2022(03):169-179
A类:
B类:
SMA,LRB,隔震桥梁,地震响应,隔震技术,服役环境,桥梁抗震,抗震性能,待考,地震作用,下桥,最大响应,残余变形,铅芯橡胶支座,形状记忆合金,自复位能力,隔震连续梁桥,不同环境,非线性动力时程分析,关键部位,动力响应,加设,位移响应,复位特性,残余位移,峰值位移,控制能力,支座刚度,桥墩,墩顶位移,剪力,定性评估,桥梁结构
AB值:
0.239852
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