典型文献
风浪联合作用下翼型风帆助推船舶稳性分析
文献摘要:
为实现碳达峰、碳中和目标,翼型风帆助推技术日益受到重视.海洋风能可借助风帆结构推船前进,达到节能减排目的,但同时也会产生作用于船体的横摇力矩.风、浪随机载荷联合作用,为风帆船舶在波浪中的动稳性预报提出了新挑战.为此,考虑了多组风谱、浪谱、风向和浪向,采用谱分析法和时域分析法研究了风浪联合作用下船舶动稳性.谱分析法未考虑系统的非线性,时域分析法考虑了横摇回复刚度的非线性.研究发现风谱对目标船舶动稳性影响很小,波浪谱影响较大;针对该文算例,横摇非线性不可忽略.研究结论可为风浪随机载荷联合作用下翼型风帆助推船舶动稳性研究提供理论参考.
文献关键词:
风帆助推船舶;动稳性;随机风载荷;随机浪载荷;风浪联合
中图分类号:
作者姓名:
王永功;刘颜硕;李红霞
作者机构:
大连船舶重工集团有限公司 大连 116011;大连理工大学 大连 116024
文献出处:
引用格式:
[1]王永功;刘颜硕;李红霞-.风浪联合作用下翼型风帆助推船舶稳性分析)[J].船舶,2022(04):98-104
A类:
风帆助推船舶,回复刚度,随机风载荷,随机浪载荷
B类:
风浪联合作用,翼型风帆,船舶稳性,稳性分析,碳中和目标,海洋风能,船体,横摇力矩,随机载荷,帆船,动稳性,谱分析法,时域分析法,下船,法考,波浪谱
AB值:
0.190068
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