典型文献
主编序
文献摘要：
船舶在外力作用下发生倾斜而不致倾覆,当外力作用消失后仍能回复到原来平衡位置的能力称为船舶稳性.稳性是表征船舶安全性和生命力的最基本的性能,也是船舶领域极为关注的最重要的性能.
船舶稳性研究的历史非常悠久,最早可追溯到两千多年前由Archimedes(公元前287—公元前212)提出的静水浮力理论.船舶稳性研究的发展非常缓慢,直到18世纪才由Bouguer和Eiler等人建立起船舶静力学理论,并初步研究了稳性衡准.稳性衡准的建立过程同样非常缓慢.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
范佘明
作者机构：
《船舶》编辑部
文献出处：
引用格式：
[1]范佘明-.主编序)[J].船舶,2022(04):前插1-前插2
A类：
Eiler
B类：
主编,外力作用,不致,倾覆,回复,平衡位置,船舶稳性,船舶安全,船舶领域,可追溯,追溯到,两千多年,Archimedes,公元前,静水,水浮力,Bouguer,静力学,建立过程
AB值：
0.386515
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