典型文献
深厚软弱地层盾构隧道穿越既有铁路群变形分析和控制技术
文献摘要：
为确保盾构隧道在深厚软弱地层中顺利穿越既有铁路群,通过工程类比、加强设计、数值模拟与现场监测数据分析相结合等手段,提出了加强洞内管片设计、加强盾构施工控制、优化推进参数、及时填充注浆、地面路基加固、行车限速、回填道砟的保护措施,以及加大铁路变形监测频率和延长监测时间等一整套盾构隧道穿越既有铁路群的变形分析和控制技术.结果表明:提出的变形分析和控制技术可有效降低盾构隧道对铁路路基的影响,确保铁路运营安全.
文献关键词：
盾构隧道;软弱地层;变形分析;穿越铁路;铁路路基
中图分类号：
作者姓名：
朱敏
作者机构：
长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉430010
文献出处：
引用格式：
[1]朱敏-.深厚软弱地层盾构隧道穿越既有铁路群变形分析和控制技术)[J].水利水电快报,2022(02):21-27
A类：
B类：
厚软,软弱地层,盾构隧道,隧道穿越,既有铁路,变形分析,分析和控制,工程类比,现场监测,监测数据分析,洞内,内管,管片设计,盾构施工,施工控制,优化推进,填充注浆,路基加固,限速,回填,道砟,保护措施,变形监测,监测频率,一整套,铁路路基,铁路运营,运营安全,穿越铁路
AB值：
0.372643
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