典型文献
发动机缸体压铸工艺数值模拟及合金成分优化
文献摘要：
根据发动机缸体的结构特点,在铸造ADC12铝合金成分的基础上,调节铝合金中Fe、Cu、Mn的含量,通过提高Fe含量,降低Cu含量来降低合金的成本,最后通过ProCAST软件对发动机缸体的充型凝固过程进行数值模拟.结果表明,根据铸件的温度场、充型流动情况、凝固场、固相率、铸件缩松、缩孔所在位置及孔隙率,模拟结果优化了铸件的压铸工艺参数.在浇注温度为680℃、模具初始温度为240℃、压射速度为12 m/s的条件下,调节成分后的发动机缸体模拟方案更优.
文献关键词：
发动机缸体;调节成分;降低成本;ProCAST软件
中图分类号：
作者姓名：
潘威武;张松利;刘明杰;李建鹏;张冬梅;杨生建
作者机构：
江苏大学材料科学与工程学院;镇江创智特种合金科技发展有限公司;泰州市友民交通器材有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]潘威武;张松利;刘明杰;李建鹏;张冬梅;杨生建-.发动机缸体压铸工艺数值模拟及合金成分优化)[J].特种铸造及有色合金,2022(12):1502-1505
A类：
调节成分
B类：
发动机缸体,压铸工艺,合金成分,成分优化,铸造,ADC12,铝合金,Mn,来降,低合金,ProCAST,充型,凝固过程,铸件,相率,缩松,缩孔,所在位置,孔隙率,浇注温度,模具,初始温度,压射速度,模拟方案,降低成本
AB值：
0.341518
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