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典型文献
钼、钒复合强化灰铸铁组织和性能研究
文献摘要:
为满足汽车发动机缸体高性能要求,在灰铸铁中添加Mo和V,利用OM、SEM、EPMA等手段分析其组织变化,进行力学性能和导热性能的检测.结果表明:含0.5wt.%Mo和0.3wt.%V的灰铸铁试样,相比于空白试样,共晶反应后温度降低,石墨形态更弯曲细小;基体组织珠光体的片层间距细化,共晶团数量增多;抗拉强度提高了24%,布氏硬度增加了15%左右.钒元素含量增加至0.6 wt.%,抗拉强度最高达到402 MPa.Mo、V复合强化后的灰铸铁,不但综合力学性能得到显著提升,同时兼具良好的导热性能.
文献关键词:
灰铸铁;合金化;显微组织;抗拉强度;导热性能
作者姓名:
裴慧雯;李莉娟;李仁兴;陈湘茹;翟启杰
作者机构:
上海大学材料科学与工程学院,先进凝固技术中心,上海 200444
文献出处:
引用格式:
[1]裴慧雯;李莉娟;李仁兴;陈湘茹;翟启杰-.钼、钒复合强化灰铸铁组织和性能研究)[J].铸造,2022(07):845-852
A类:
B类:
复合强化,灰铸铁,组织和性能,汽车发动机,发动机缸体,性能要求,Mo,OM,EPMA,组织变化,导热性能,5wt,3wt,共晶,石墨形态,细小,基体组织,珠光体,片层间距,团数,抗拉强度,布氏硬度,钒元素,元素含量,综合力,合金化,显微组织
AB值:
0.368722
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