典型文献
高性能复杂柴油发动机缸盖铸造工艺研究
文献摘要：
针对ZL702A复杂柴油发动机缸盖开展快速研制.通过缸盖铸件热分析,设计砂型反重力铸造工艺,并对铸件充型凝固过程温度场进行模拟,采用3DP技术快速制备砂型、砂芯,完成了缸盖毛坯快速试制.分析了铸件内腔孔隙形成原因,提出了缸盖孔隙缺陷解决方案并通过实际浇注结果进行验证.对铸件本体组织、缺陷和性能进行了统计分析,随着铸件本体二次枝晶臂距从21 μm增加至56 μm,本体抗拉强度降低25 MPa,屈服强度降低6 MPa,伸长率也从8％降低至4.5％.当二次枝晶臂距在40～45 μm内,针孔等级从0上升至5级时,合金抗拉强度、屈服强度、伸长率均逐步降低,最大降幅分别为25 MPa、29 MPa、3.5％.
文献关键词：
缸盖;铸造工艺;针孔缺陷;二次枝晶臂距;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
李泽华;冯志军;李宇飞;辛世伟;刘文龙;刘丹;马英博;胡定云
作者机构：
沈阳铸造研究所有限公司,辽宁沈阳 110022;中国北方发动机研究所,天津 300000
文献出处：
引用格式：
[1]李泽华;冯志军;李宇飞;辛世伟;刘文龙;刘丹;马英博;胡定云-.高性能复杂柴油发动机缸盖铸造工艺研究)[J].铸造,2022(10):1299-1304
A类：
ZL702A,快速试制,二次枝晶臂距
B类：
柴油发动机,发动机缸盖,铸造工艺,铸件,热分析,砂型,反重力,重力铸造,充型,凝固过程,过程温度,3DP,快速制备,毛坯,内腔,形成原因,孔隙缺陷,浇注,抗拉强度,屈服强度,伸长率,针孔缺陷
AB值：
0.286627
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