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典型文献
临近地铁深基坑吊脚桩与主体结构支撑技术应用与监测
文献摘要:
针对土岩组合地层且临近地铁等复杂环境条件下深基坑支护体系的选型设计,依托青岛市深蓝中心深基坑工程,分别研究单排及双排吊脚桩与主体结构支撑的设计方案和计算方法,对支护结构水平位移和沉降、环境地面沉降、支撑轴力及地铁结构变形等实施了监控量测.结果表明:吊脚桩与主体结构支撑的技术方案可保证深基坑及环境安全;支护结构水平位移和沉降变化基本同步,变形主要发生在保留岩体、放坡开挖过程以及挖除保留岩体、加设支撑的过程,拆除支撑对变形影响很小,保留岩体、放坡开挖时排桩结构接近整体移动;吊脚桩周边地表沉降同步但远小于桩顶沉降;采用弹性抗力法计算的支撑轴力设计值与监测值较为吻合,钢支撑轴力的温度效应影响显著.
文献关键词:
地铁;深基坑;监测;吊脚桩;主体结构;钢支撑
作者姓名:
李鹏;吴刚;王殿斌;安庆军;王军
作者机构:
青岛市勘察测绘研究院,山东青岛266032;青岛岩土工程技术研究中心,山东青岛266032;青岛岩土基础工程公司,山东青岛266032
文献出处:
引用格式:
[1]李鹏;吴刚;王殿斌;安庆军;王军-.临近地铁深基坑吊脚桩与主体结构支撑技术应用与监测)[J].工程勘察,2022(07):36-42
A类:
B类:
近地铁,地铁深基坑,吊脚桩,主体结构,结构支撑,支撑技术,土岩组合地层,复杂环境条件,深基坑支护,支护体系,选型设计,青岛市,深蓝,深基坑工程,单排,双排,支护结构,结构水,水平位移,境地,地面沉降,地铁结构,结构变形,监控量测,环境安全,岩体,放坡开挖,开挖过程,挖除,加设,拆除,变形影响,排桩,整体移动,地表沉降,桩顶沉降,抗力,力法,设计值,钢支撑轴力,温度效应
AB值:
0.361613
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