首站-论文投稿智能助手
典型文献
广西道路交通伤害的流行病学特征
文献摘要:
目的:了解广西地区5家哨点医院监测的道路交通伤害(RTIs)病例流行病学特征,为该地区RTIs的预防和治疗提供针对性干预的依据。方法:收集2018—2020年广西5家哨点医院(广西壮族自治区人民医院、南宁市第九人民医院、隆安县人民医院、崇左市扶绥县人民医院、百色市人民医院)1 448例RTIs患者的流行病学资料,包括路交通伤害患者性别、年龄、伤害发生时间、道路、部位、急诊滞留时间等,并分析变化规律。结果:本次调查共收集1 448例RTIs患者,其中男女比例为1.61∶1,年龄为(43.90±19.10)岁。RTIs在8月份最高发(200例,13.81%),24 h内以16∶00~17∶59时间段最高发(228例,15.75%)。RTIs发生场景中直行道路占72.10%,搭载工具中电动摩托车占48.48%。道路交通伤害受伤类型主要为闭合型(990例,68.37%),受伤部位主要为皮肤(742例,51.24%)和颅脑(310例,21.41%),颅脑损伤占死亡病例的55.00%。院前转运方式通过120比例最高占97.10%。结论:广西道路交通伤的高发期为每年8月,每日16:00~17∶59时间段高发。电动摩托车事故在广西RTIs中占有重要比例,颅脑损伤是导致交通伤害死亡的重要原因。医疗急救部门应重视RTIs,特别是颅脑损伤的快速甄别和救治。
文献关键词:
事故,交通;流行病学;颅脑损伤;院前转运
作者姓名:
李瑞;陈万;沈印;吕立文;杨国龙;黄富将;李海涛;黄永义
作者机构:
广西中医药大学研究生学院,南宁 530021;广西壮族自治区人民医院急诊科,南宁 530021;南宁市第九人民医院急诊科,南宁 530400;南宁市隆安县人民医院急诊科,南宁 532700;崇左市扶绥县人民医院急诊科,崇左 532100;百色市人民医院急诊科,百色 533000
引用格式:
[1]李瑞;陈万;沈印;吕立文;杨国龙;黄富将;李海涛;黄永义-.广西道路交通伤害的流行病学特征)[J].国际流行病学传染病学杂志,2022(01):47-51
A类:
B类:
道路交通伤害,流行病学特征,广西地区,哨点医院,RTIs,预防和治疗,针对性干预,广西壮族自治区,南宁市,第九人,隆安县,崇左市,扶绥县,百色市,发生时间,急诊滞留时间,共收,中男,男女比例,中直,直行,行道,搭载,电动摩托车,受伤,颅脑损伤,死亡病例,院前转运,高发期,伤害死亡,急救部,甄别
AB值:
0.232335
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。