典型文献
基于货运轨迹数据的城市间货物流动特征分析
文献摘要：
大规模的跨城市货运轨迹获取相对困难,城市间的货物流动规律与特征的相关研究较少.因此,以湖南省的货运轨迹数据为例,对湖南省内14个行政市、自治州之间货运物流的位移和空间交互特征进行了分析.结果表明:湖南省内各城市间货运物流的位移距离呈现双峰威布尔分布,在20 km和200 km处出现货运距离的高峰值.不同城市间的货运联系强度存在明显差异,少数城市对,如长沙-衡阳、长沙-常德等的货运联系强度在湖南省整个物流网络中占据主导地位.在缺乏真实货运联系数据时,重力模型和辐射模型都能基于静态的人口或国内生产总值(gross domestic product,GDP)统计数据对城市间的货运联系强度进行预测.重力模型预测值与真实值的相关系数达到0.84,较辐射模型准确度更高.
文献关键词：
城市间物流;位移特征;空间相互作用;货运轨迹数据
中图分类号：
作者姓名：
李秋萍;贾靖楠;张云菲;栾学晨;马若飞
作者机构：
中山大学地理科学与规划学院,广东 广州,510006;广东省公共安全与灾害工程技术研究中心,广东 广州,510275;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙,410114;广东方纬科技有限公司,广东 广州,510275
文献出处：
引用格式：
[1]李秋萍;贾靖楠;张云菲;栾学晨;马若飞-.基于货运轨迹数据的城市间货物流动特征分析)[J].测绘地理信息,2022(05):84-88
A类：
货运轨迹数据
B类：
货物,流动特征,流动规律,自治州,货运物流,空间交互,交互特征,双峰,威布尔分布,现货,运距,同城,联系强度,衡阳,常德,物流网络,联系数,重力模型,辐射模型,于静,国内生产总值,gross,domestic,product,真实值,城市间物流,位移特征,空间相互作用
AB值：
0.35263
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