典型文献
海上丝绸之路海运网络交通不均衡性的可视化表达与分析
文献摘要：
海上丝绸之路的海运网络是承担其沿线国家货物运输的交通骨架,反映了沿线各国的贸易关系.经济发展不平衡和地缘政治等因素使得海运交通网络具有明显的不均衡性,采用可视化方法对交通不均衡性进行分析,有助于深度刻画海运网络空间格局,制定优化策略.基于船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)轨迹数据,使用Gephi软件构建了海上丝绸之路的海运网络,基于此,对交通不均衡性所体现的国家海运角色与海运关系进行了研究,使用ECharts开源可视化库展示了海运交通不均衡引致的不同国家的海运角色及各国海运联系的差异.研究结果表明,采用不同的可视化分析方法能直观形象地展示海运网络交通的不均衡性,为精细化解析海运网络的空间格局及地理网络关系提供有效的技术支撑.
文献关键词：
海上丝绸之路;海运网络;交通不均衡性;可视化分析;Gephi;ECharts
中图分类号：
作者姓名：
牟乃夏;任浩楠;张灵先;郑允豪;宋沛林;刘志文;徐幻青
作者机构：
山东科技大学测绘与空间信息学院,山东 青岛,266590;河北轨道运输职业技术学院管理工程系,河北 石家庄,050057;北京大学地球与空间科学学院遥感与地理信息系统研究所,北京,100871
文献出处：
引用格式：
[1]牟乃夏;任浩楠;张灵先;郑允豪;宋沛林;刘志文;徐幻青-.海上丝绸之路海运网络交通不均衡性的可视化表达与分析)[J].测绘地理信息,2022(01):30-35
A类：
交通不均衡性
B类：
海上丝绸之路,海运网络,可视化表达,沿线国家,货物运输,贸易关系,地缘政治,海运交通,交通网络,可视化方法,网络空间,空间格局,船舶自动识别系统,automatic,identification,system,AIS,轨迹数据,Gephi,软件构建,ECharts,开源,可视化库,引致,同国,可视化分析方法,地理网络,网络关系
AB值：
0.255452
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