典型文献
贵州省道路网络通达性时空演变格局研究
文献摘要：
为了有效评价贵州省道路网络通达性,以贵州省2010年、2014年、2018年的道路交通网络为数据基础,采用加权平均旅行时间、地理探测器等方法,分析了贵州省道路网络通达性水平时空演化规律及其影响因素,并提出相应的建议.结果表明,首先,贵州省道路密度发育不均衡,通达性格局呈现以贵阳市为核心呈"同心圈层"结构向外递增;其次,西部市州通达性发展优于东部,2014—2018年通达性提高较2010—2014年更为显著;最后,贵州省道路网络通达性空间变异具有多因素驱动的特点,主要受人均GDP和海拔两个交互因子的共同作用.
文献关键词：
通达性;加权平均旅行时间;地理探测器;时空格局;贵州省
中图分类号：
作者姓名：
张浩;周忠发;李永柳;朱光兴;杨宇青
作者机构：
贵州省第一测绘院,贵阳 550025;贵州师范大学 喀斯特研究院,贵阳 550001
文献出处：
引用格式：
[1]张浩;周忠发;李永柳;朱光兴;杨宇青-.贵州省道路网络通达性时空演变格局研究)[J].测绘工程,2022(04):67-74
A类：
B类：
省道,道路网络,通达性,时空演变格局,有效评价,道路交通,交通网络,数据基础,加权平均旅行时间,地理探测器,时空演化规律,道路密度,贵阳市,同心圈层,市州,空间变异,时空格局
AB值：
0.212355
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