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一种梁拱组合框架墩的方案设计
文献摘要：
为了解决常规门式框架墩结构横梁高度受限而设计无法实现的问题,本文以某高铁站接送旅客高架桥为工程背景,介绍一种梁拱组合门式框架墩的设计方案,利用有限元分析验证该新型结构的合理性.结果表明:该新型梁拱组合门式框架墩受力合理,将横梁的弯矩转换为拱肋及吊杆的轴向力,从而降低横梁高度,结构轻巧美观.该设计方案在市政及高速公路桥梁上有很好的借鉴意义.
文献关键词：
框架墩;新型;梁拱组合结构;合理性;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
侯立超;朱冰;李振源
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,山东济南250022;中国铁路济南局集团有限公司,山东济南250022;莱阳市城市建设投资集团有限公司,山东烟台265200
文献出处：
引用格式：
[1]侯立超;朱冰;李振源-.一种梁拱组合框架墩的方案设计)[J].工程建设,2022(12):36-42
A类：
B类：
组合框架,框架墩,门式,横梁,梁高,高铁站,接送,旅客,高架桥,工程背景,分析验证,新型结构,型梁,弯矩,拱肋,吊杆,轴向力,轻巧,高速公路桥梁,梁上,梁拱组合结构
AB值：
0.372101
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