典型文献
车用发动机水泵水封结晶漏水机理分析及改进验证
文献摘要：
针对配套某一主机厂的发动机水泵发生泄漏的故障率异常高的问题,通过分析确定水封处冷却液的结晶为引起水泵漏水的主要原因.为解决该问题,对水封处结晶形成的机理进行了探究,通过优化水封选型并结合流场分析和试验验证,确认不采用延长润滑(Extended Lubrication Capability,ELC)结构,能够加强水封动静环配合面周边的冷却液流动,降低硅酸颗粒的浓度及水封温度,避免结晶的析出.通过实际装机证明该改进是有效的,可以有效降低水泵的故障率,提高发动机的可靠性.
文献关键词：
水封;冷却液结晶;水泵泄漏
中图分类号：
作者姓名：
刘建卫;郭瑞;孙传利;田少聪
作者机构：
内燃机可靠性国家重点试验室,山东潍坊260061;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061
文献出处：
引用格式：
[1]刘建卫;郭瑞;孙传利;田少聪-.车用发动机水泵水封结晶漏水机理分析及改进验证)[J].内燃机,2022(01):39-44
A类：
冷却液结晶,水泵泄漏
B类：
车用发动机,水封,漏水,水机,机理分析,分析及改进,改进验证,主机厂,故障率,晶形,合流,流场分析,润滑,Extended,Lubrication,Capability,ELC,动静环,配合面,低硅,硅酸,装机
AB值：
0.38743
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