典型文献
基于Bow-tie模型的民机擦机尾事件致因研究
文献摘要：
通过对导致擦机尾事件的原因进行分析,总结出主要有4大类原因,分别是飞行员操作失误、天气因素、设备故障和管理因素,其中最重要的是飞行员操作失误,起飞阶段(含复飞)有8类原因,着陆阶段有10类原因.应用Bow-tie模型形成以擦机尾事件为中心事件的擦机尾Bow-tie模型图,并对擦机尾事件危险源和后果提出相应的管控措施.
文献关键词：
擦机尾事件;Bow-tie模型;风险因素
中图分类号：
作者姓名：
杨星月
作者机构：
江苏航空职业技术学院 航空飞行学院,江苏 镇江 212000
文献出处：
引用格式：
[1]杨星月-.基于Bow-tie模型的民机擦机尾事件致因研究)[J].科技创新与应用,2022(03):21-23
A类：
擦机尾事件
B类：
Bow,tie,民机,致因,飞行员,操作失误,天气因素,设备故障,管理因素,起飞,复飞,着陆,心事,危险源,管控措施
AB值：
0.306961
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