典型文献
基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
文献摘要：
本文根据各类航空器着陆模型,综合考虑空管模式多方面因素,对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化.设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型,充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件,结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序,能够显著提高机场运行效率,同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求.
文献关键词：
民航;空管;交通管理;飞机着陆问题;机场
中图分类号：
作者姓名：
李春霖;王赫;牛海晴;乔栎霏;赵嘉晨;杨群亭
作者机构：
中国民航大学,空中交通管理学院,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]李春霖;王赫;牛海晴;乔栎霏;赵嘉晨;杨群亭-.基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析)[J].科学技术创新,2022(12):7-10
A类：
飞机着陆问题
B类：
模拟退火,航空器,TOPSIS,空管,终端区,航班,班队,尾流间隔,次序,机场运行效率,管制员,飞行员,航空公司,民航,交通管理
AB值：
0.354089
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