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典型文献
船闸三角闸门新型防撞结构体系研究
文献摘要:
以魏村双线船闸工程为依托,以工程中23 m口门三角船闸为研究对象,提出了一种新型防撞结构体系对其进行有限元建模.并在1000 t的船舶,行驶速度为1.4 m/s,撞击角度为6°这种最不利的计算工况下研究新型防撞结构体系的动力响应分析,并和传统的刚性防撞结构体系进行对比.研究表明:刚性防撞结构体系在计算工况下会出现破坏,而新型防撞结构体系工作状况良好;在轻质、更换和消能方面新型防撞结构体系更具有优势.
文献关键词:
三角闸门;新型防撞结构体系;有限元仿真;消能
作者姓名:
嵇旭红;钱润民;张慧中;戴振华;蔡建国
作者机构:
常州市港航事业发展中心,江苏 常州 213022;东南大学土木工程学院,江苏 南京 211189;华设设计集团股份有限公司,江苏 南京 210014
引用格式:
[1]嵇旭红;钱润民;张慧中;戴振华;蔡建国-.船闸三角闸门新型防撞结构体系研究)[J].现代交通与冶金材料,2022(06):27-32,59
A类:
新型防撞结构体系
B类:
三角闸门,双线船闸,船闸工程,口门,有限元建模,行驶速度,撞击角度,计算工况,动力响应分析,工作状况,状况良好,轻质,消能,有限元仿真
AB值:
0.234721
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