典型文献
复杂地质条件重力锚岩体力学试验及工程应用
文献摘要：
研究目的:重力锚地基岩土体力学参数是抗滑稳定分析(或复核)的重要依据,本文在香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥重力锚基坑底面,选取7个具有地质代表性的岩土层进行现场力学试验,以获得承载力、基底摩擦系数等力学参数.研究结论:(1)碎石土夹块石体承载力特征值119 kPa、基底摩擦系数0.44,强风化千枚岩承载力特征值508 kPa、基底摩擦系数0.35,劈理密集带基底摩擦系数0.45,均不满足设计要求;(2)基础右侧劈理密集带承载力特征值719 kPa、基底摩擦系数0.95,劈理密集带承载力特征值为720 kPa,中风化砂质板岩承载力特征值1.44 MPa、基底摩擦系数1.22,中风化砂质板岩夹千枚岩承载力特征值1.44 MPa、基底摩擦系数0.65,强风化砂质板岩夹千枚岩承载力特征值719 kPa,均满足设计要求;(3)对不满足设计要求的碎石土夹块石体、强风化砂质板岩夹千枚岩地基,采用开挖换填混凝土、固结灌浆等措施进行加固,再通过复核重力锚的抗滑稳定系数;(4)本文研究成果可为复杂地质条件下重力锚的安全稳定运行提供参考.
文献关键词：
重力锚;承载力特征值;基底摩擦系数;施工措施
中图分类号：
作者姓名：
郭喜峰;余美万;王新泽
作者机构：
长江科学院 重庆分院,重庆400026;长江科学院 水利部岩土力学与工程重点实验室,武汉430010;云南省建设投资控股集团有限公司,昆明650501
文献出处：
引用格式：
[1]郭喜峰;余美万;王新泽-.复杂地质条件重力锚岩体力学试验及工程应用)[J].铁道工程学报,2022(11):57-62,99
A类：
基底摩擦系数
B类：
复杂地质条件,重力锚,岩体力学,力学试验,研究目的,锚地,基岩,岩土体,抗滑稳定分析,复核,香丽高速公路,虎跳峡,金沙江,大桥,基坑,坑底,底面,岩土层,层进,碎石土,夹块,块石,承载力特征值,kPa,强风化,千枚岩,砂质板岩,开挖,换填,固结灌浆,稳定系数,安全稳定运行,施工措施
AB值：
0.177818
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