典型文献
三峡库区散货码头升级扩建工程受力特性研究
文献摘要：
随着"大河经济带"的推进及国家内需发展的需要,内河船舶吨位增大,载货能力进一步提升,亟需对既有码头进行升级扩建.针对三峡库区某散货码头升级扩建工程中皮带机延长带来的荷载增加对码头整体结构安全和稳定性的影响,根据实际结构参数,通过数值模拟软件建立传送系统和码头整体受力模型,分析传送系统和码头地基在风荷载及重力荷载作用下受力特性变化规律并进行复核计算.研究结果表明:传送系统应力应变能够满足该码头装卸要求;地基承载力存在不足,需进行加固或打桩处理.
文献关键词：
散货码头;传送系统;皮带机;受力特性
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
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码头：按用途分（U656.1+3）
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集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
余葵;张鑫;刘宪庆;戴一锋;吴威力
作者机构：
重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074;重庆交通大学 重庆市桥梁通航安全与防撞工程技术研究中心,重庆 400074;重庆交通大学航运与船舶工程学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]余葵;张鑫;刘宪庆;戴一锋;吴威力-.三峡库区散货码头升级扩建工程受力特性研究)[J].山西建筑,2022(14):180-184
A类：
B类：
三峡库区,散货码头,码头升级,扩建工程,受力特性,大河,内需,内河船舶,吨位,载货,有码,皮带机,长带,整体结构,结构安全,数值模拟软件,立传,传送系统,受力模型,风荷载,荷载作用,复核计算,应力应变,应变能,装卸,地基承载力,打桩
AB值：
0.329635
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