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剪切作用下土石混合料的颗粒破碎演化规律
文献摘要：
研究目的:铁路、机场、公路等路基填方中的土石混合料在一定应力条件下会发生颗粒破碎,从而造成相应的填方工程产生变形和稳定性问题.已有研究大多关注剪切破坏后的颗粒破碎特征,而对剪切过程中的颗粒破碎演化规律研究较少.针对该问题,本文采用配备声发射采集系统的大型直剪试验机分别对6种含石量和3种块石强度的土石混合料开展6种法向压力下的剪切试验研究.研究结论:(1)剪切完成后的AE总计数与颗粒相对破碎率呈线性增长关系,证明声发射技术在土石混合料颗粒破碎演化规律的研究中是可行的;(2)土石混合料在剪切过程中的颗粒破碎先后经历无破碎阶段、初始破碎阶段、破碎增长阶段、破碎稳定阶段、残余破碎阶段5个典型演化阶段,相应的应力应变状态分别进入弹性阶段、弹塑性过渡阶段、弹塑性阶段、峰值强度阶段和塑性破坏阶段;(3)当法向压力增大、或含石量升高、或块石强度降低时,无破碎阶段和残余破碎阶段持续时间越短,初始破碎阶段、破碎增长阶段、破碎稳定阶段总持续时间越长;(4)土石混合料和岩体在剪切过程中的声发射特征差别显著,根本原因是物质组成的连续性不同;(5)本研究结果可为土石混合料颗粒破碎问题的研究提供新思路.
文献关键词：
土石混合料;颗粒破碎;含石量;直剪试验;声发射
中图分类号：
作者姓名：
涂义亮;李军;柴贺军;刘新荣
作者机构：
重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆400074;重庆交通大学,重庆400074;招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067;重庆大学,重庆400045
文献出处：
引用格式：
[1]涂义亮;李军;柴贺军;刘新荣-.剪切作用下土石混合料的颗粒破碎演化规律)[J].铁道工程学报,2022(03):19-25,45
A类：
B类：
剪切作用,下土,土石混合料,颗粒破碎,演化规律,研究目的,路基填方,应力条件,剪切破坏,破碎特征,切过,采集系统,大型直剪试验,试验机,含石量,块石,法向压力,剪切试验,AE,总计,颗粒相,相对破碎率,线性增长,增长关系,声发射技术,稳定阶段,演化阶段,应力应变,应变状态,弹性阶段,弹塑性,过渡阶段,峰值强度,塑性破坏,越短,和岩体,声发射特征,物质组成
AB值：
0.298753
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