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轻质淤泥固化土技术在围垦区市政道路中的应用
文献摘要：
我国沿海围垦吹填区产生了大量淤泥,市政道路建设时采用传统的路基换填处理方式,一是淤泥的废弃处理难以落实,路基换填采用的土石混合料也越来越紧缺,二是宕渣等材料自身密度大,作为路基填筑材料会产生较大的自重荷载,后期的工后沉降大,因此淤泥土的轻质固化技术有很广泛的应用前景.本文结合温州围垦区项目,通过室内实验及试验段对轻质淤泥固化土的工作原理、加固效果等进行了分析,对轻质淤泥固化土的无侧限抗压强度、密度、固化剂掺量、养护龄期等进行了研究.路床采用轻质淤泥固化土代替传统宕渣进行填筑,可充分利用废弃的淤泥,有效减少道路工后沉降,提高路基承载力,节约工程投资.
文献关键词：
轻质淤泥固化土;无侧限抗压强度;密度;固化剂;发泡剂;沉降
中图分类号：
作者姓名：
王荣芳;焦媛媛;郭雨桐
作者机构：
天津市政工程设计研究总院有限公司,天津300191
文献出处：
引用格式：
[1]王荣芳;焦媛媛;郭雨桐-.轻质淤泥固化土技术在围垦区市政道路中的应用)[J].价值工程,2022(27):67-69
A类：
轻质淤泥固化土
B类：
围垦,垦区,区市,吹填区,区产,市政道路建设,路基换填,土石混合料,紧缺,身密,路基填筑,填筑材料,自重,重荷,工后沉降,淤泥土,固化技术,温州,室内实验,试验段,加固效果,无侧限抗压强度,固化剂掺量,养护龄期,路基承载力,工程投资,发泡剂
AB值：
0.247425
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