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不同滑行方法对底盘测功机设定值的影响
文献摘要：
根据国六轻型车排放标准的要求,通过底盘测功机进行车辆油耗、排放试验时,需进行道路载荷模拟.在不同滑行方法下进行了道路载荷模拟试验,研究不同滑行法对底盘测功机设定值的影响.结果表明,在轮胎压力及环境条件相同的情况下,采用迭代法和固定运转法对常数项和二次道路载荷系数的影响较小;在预热状态下测功机内部阻力较小,在热机状态下得到的一次项系数较大.
文献关键词：
轻型汽车;道路载荷模拟;固定运转法;迭代法
中图分类号：
作者姓名：
胡克容;张凯;杨聪;陈龙;王旭
作者机构：
中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司,湖北 武汉430056;中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]胡克容;张凯;杨聪;陈龙;王旭-.不同滑行方法对底盘测功机设定值的影响)[J].北京汽车,2022(03):14-16
A类：
道路载荷模拟,固定运转法
B类：
滑行,底盘测功机,设定值,国六,六轻,轻型车,排放标准,油耗,行道,模拟试验,轮胎压力,迭代法,常数项,预热,热状态,机内,内部阻力,热机,机状态,下得,轻型汽车
AB值：
0.294987
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