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电动汽车永磁同步电机设计研究
文献摘要：
对于新能源汽车而言,我国提出了"三纵三横"研发格局,基于电动汽车发展现状制定发展战略,有力地促进了新能源汽车的发展.对于电动汽车行业而言,永磁同步驱动电机是其电能量转换的关键部件,不同于其他电励磁驱动电机,其具有转矩/功率密度高、弱磁调速能力强、宽的高效率分布等优势,广泛运用于电动汽车中.对此,本研究基于电动汽车对驱动电机的性能要求与动力学性能等要求,重点分析了电动汽车永磁同步电机设计方案,仅供参考.
文献关键词：
电动车;永磁同步电机;设计
中图分类号：
作者姓名：
解宗梁;许京娟
作者机构：
山东百特电机电器有限公司,山东烟台,265718
文献出处：
引用格式：
[1]解宗梁;许京娟-.电动汽车永磁同步电机设计研究)[J].机电元件,2022(04):15-17
A类：
B类：
电动汽车,永磁同步电机,新能源汽车,三纵三横,汽车发展,汽车行业,同步驱动,驱动电机,电能量,能量转换,关键部件,电励磁,磁驱动,转矩,功率密度,密度高,弱磁,调速,性能要求,动力学性能,电机设计方案,仅供参考,电动车
AB值：
0.351201
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