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中塞高铁信号系统差异研究
文献摘要：
塞尔维亚铁路至今仍沿用很多南斯拉夫时期的信号规范.随着匈塞铁路"贝诺"段的开通,塞尔维亚拥有了最高运行速度为200 km/h的高速铁路,并初步建立了高速铁路信号标准体系.本文立足匈塞铁路塞尔维亚段信号标准及规范,研究中塞高铁信号标准及规范差异,为中国铁路设备进入欧洲其他国家提供经验积累.
文献关键词：
匈塞铁路;高铁;信号系统;差异;标准体系
中图分类号：
作者姓名：
刘家良
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司 300240 天津
文献出处：
引用格式：
[1]刘家良-.中塞高铁信号系统差异研究)[J].铁道通信信号,2022(07):24-27,33
A类：
B类：
高铁信号,信号系统,系统差异,差异研究,塞尔维亚,亚铁,沿用,南斯拉夫,信号规范,匈塞铁路,开通,运行速度,高速铁路,铁路信号,中国铁路,经验积累
AB值：
0.332127
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