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ATP车载设备自动过分相问题分析
文献摘要：
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在运营中由ATP控制自动过分相.对装备300H型ATP的动车组在多种场景下发生的过分相问题进行分析;阐述了ATP车载设备在C2/C3等级下控制自动过分相的工作原理;从ATP逻辑处理角度,对可能出现的带电过分相及执行假分相的原因进行针对性研究;对后续如何避免该问题提出可行性解决方案.
文献关键词：
动车组;ATP车载设备;自动过分相;过分相控制信号;GFX禁止信号
中图分类号：
作者姓名：
赵志鹏;欧为军;王猛
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 100081 北京;北京华铁信息技术有限公司 100081 北京
文献出处：
引用格式：
[1]赵志鹏;欧为军;王猛-.ATP车载设备自动过分相问题分析)[J].铁道通信信号,2022(03):11-14
A类：
过分相控制信号,GFX
B类：
ATP,自动过分相,CTCS,列控车载设备,动车组,300H,C2,C3,带电,行针,禁止
AB值：
0.182984
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